MSC World Class: 8 Schiffe der nächsten Generation

Vulcain Engineering unterstützt die Chantiers de l’Atlantique bei der Konzeption der MSC World Class-Serie, einem Programm für acht Kreuzfahrtschiffe der nächsten Generation, das hohe technische, betriebliche und ökologische Anforderungen erfüllt.

Dauer

Programm bis 2030

Länder

Frankreich

Sektoren

Marine

Kunde

Chantiers de l'Atlantique

Hintergrund

Mit der MSC World Class-Serie realisieren die Chantiers de l’Atlantique eines der derzeit bedeutendsten Schiffbauprogramme in Europa. Diese acht für MSC Cruises konzipierten Schiffe der nächsten Generation vereinen betriebliche Leistungsfähigkeit, technologische Innovationen und erhöhte Umweltstandards, wobei die schrittweise Auslieferung bis 2030 geplant ist.

Die Konstruktion dieser Kreuzfahrtschiffe erfordert die Integration tausender Ausrüstungsteile sowie die Koordination zahlreicher technischer Disziplinen auf engstem Raum. Sie ist zudem Teil der ökologischen Transformation des maritimen Sektors, insbesondere durch den Einsatz von LNG, Energieoptimierung, Landstromanschluss sowie fortschrittliche Wasser- und Abfallbehandlungssysteme.

Bedürfnisse des Kunden

Die Chantiers de l’Atlantique müssen die technische Konsistenz jedes Schiffes während der gesamten Entwicklung sicherstellen und gleichzeitig eine Vielzahl von Gewerken und Ausrüstungen in einem äußerst komplexen Umfeld koordinieren. Die Herausforderung besteht darin, die Schnittstellen zwischen den verschiedenen Disziplinen zu beherrschen, Integrationszwänge frühzeitig zu erkennen und die technischen Weiterentwicklungen jeder Einheit zu begleiten, während die geforderten Qualitäts- und Sicherheitsstandards für das gesamte Programm gewahrt bleiben.

Spezifität der Mission

Die Teams von Vulcain setzen ihre Expertise in den Feldern Schiffsarchitektur, funktionale Integration, 3D-Modellierung und technische Koordination ein, um die Planung der MSC World Class-Kreuzfahrtschiffe zu unterstützen. Sie sind insbesondere in die Integrationsstudien für Ausrüstungen, die Analyse technischer Schemata und P&IDs sowie in das Schnittstellenmanagement zwischen den verschiedenen Gewerken der Werft eingebunden. Durch den Einsatz von Tools wie Smart Marine, AutoCAD, Rhinoceros und Solid Edge können die Teams Platzierungsbeschränkungen antizipieren, die Konsistenz der Installationen überprüfen und die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Disziplinen erleichtern. Vulcain unterstützt zudem die Integration neuer Bordtechnologien und die Weiterentwicklung der Antriebssysteme.

Bildergalerie

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